汽车、航空相关行业

砂型铸造的观察、分析

铸造是将金属材料在比熔点高的温度下进行溶解，流入模具中，冷却后凝固为目标形状的加工方法。下面我们将为您介绍砂型铸造的观察、分析案例。

代表性的铸造方法

代表性的铸造方法如下所示。

砂型铸造: 模具类型：砂型
为最古老的铸造方法，将熔融金属流入砂制成的铸模之中。虽然铸模是一次性的，但是模具制作费便宜，所以适合小批量生产。用砂型铸造制作的部件，铸模的砂粒凹凸也被转印过去，因此表面粗糙。精度也并不高。
压铸: 模具类型：金属模具
用高压将熔融金属注入金属模具中的铸造方法。铸模可以反复使用，但是模具的制作费用会相对高，所以是适合于大量生产的工艺。压铸部件表面干净平整，能短时间制作高尺寸精度的铸件。
金属模具铸造: 模具类型：金属模具
注入时不施加压力，借助重力注入。因此，它也被称为“重力铸造”。由于尺寸精度高，完成的铸件的机械特性出色，因此被用于制造对强度有要求的部件。
脱蜡: 模具种类：石膏/陶瓷
模具中注入熔化的蜡等，以制作原型。在原型周围加入石膏或陶瓷。用炉等将石膏和陶瓷烧固的同时溶解原型的蜡。通过原型的蜡流出，形成了原型形状的空间，成为铸模。虽然铸模是一次性的，但是模具制作费便宜，所以适合小批量生产。脱蜡制作的部件表面干净平整，也可以制作高精度的铸件。

优点: 如采用木模时，初期投资便宜。; 如采用木模时，制作时间较短。; 形状具有一定自由度，可铸造复杂的大型产品。; 适用于多品种、少量生产。; 无需选择作为材料的金属（压铸仅限于铝合金、锌合金、镁合金等非铁金属）。
缺点: 尺寸精度低。; 由于是砂型，因此铸件表面粗糙。; 由于每次需要破坏砂型，运行成本高，不适合大批量生产。; 由于冷却速度慢，与金属模具铸造相比机械性质差。

砂型的凝固方法各种各样，下述为代表性的2种砂型。

湿砂型: 在硅砂中加入粘土（膨润土），利用水的粘结力凝固而成的砂型。虽然硅砂是天然产生且价格便宜，但不适合大量生产。
壳模: 使用硅砂中混入热硬化性树脂（酚醛树脂）的树脂砂。因为铸模如薄贝壳状，所以被称为壳模。
因为铸模薄，表面也平整漂亮，因此常使用于汽车发动机部件等的精密铸造。虽然铸模的破坏也很简单，适合于大量生产，但是因为使用的是金属材质的模具，所以和湿砂型相比价格高很多。